Blog sobre material y recursos didácticos que se utilizarán en el módulo formativo de Grado Medio "Carrocería" denominado ELEMENTOS ESTRUCTURALES DEL VEHÍCULO.
###Calendarío del Módulo###
En este calendario se pondrán los distintos eventos que tengan que ver con este módulo profesional de "Carrocería" (trabajos, exámenes, fecha de entradas, etc)
Aquí se puede analizar el proceso y secuenciación de una pequeña reparación con daño estructural. Lo más importante, es valorar el proceso de reparación y comparar el ahorro de tiempo, y como consecuencia de costos. Es muy facil si se compara con una medición y control de carácter mecánico.
La secuenciación del proceso es la siguiente:
Medición de cotas en la deformación
Planteamiento del estiraje
Comprobación de la ideonidad del estiraje con el medidor electrónico.
Corte de la pieza dañada
Planteamiento de la nueva y comprobación electrónica
Soldadura definitiva de la pieza nueva y nuevo control.
Claramente, se comprueba que la rapidez en la utilización de los medios electrónicos, permite aninorar todo el preambulo necesario para referenciar al vehículo sobre la bancada. Este tipo de reparación (pequeño golpe estructural con medidor electrónico) debe de marcar las lineas educativas para adaptarlas a las necesidades productivas y rentables de las empresas.
Los recursos didácticos han sido obtenidos de CESVIMAP.
En esta presentación se analiza el desarrollo de un proceso de reparación de un golpe trasero en bancada. Las características de esta reparación han sido las siguientes:
Diagnosis de la zona afectada y evaluación de los daños, tanto para su reparación, como para su sustitución.
Verificación de deformaciones por medición electrónica.
Planteamiento de estirajes para extracción de deformaciones.
Retirada de piezas dañadas
Estirajes para conformación de piezas estructurales (larguero)
Repaso y conformación de piezas deformadas
Ajuste con piezas nuevas y punteado de piezas
Verificación de hueco maletero, mediante comparación con elementos amovibles (pilotos, portón, etc). Corrección si es necesario.
Soldadura definitiva de piezas nuevas
Aplicación de productos antigravillonado y antisonoros.
Esta presentación está basada, entre otras cosas, en recursos didácticos de CESVIMAP y del libro de texto. Ha sido adaptado a los procesos que estamos estudiandoGolpe Trasero Por Alcance_CLIO
Este tipo de reparación es más dificultosa, al encontrarnos que intervienen conjuntos amovibles en el impacto, además de que los puntos de referencia y control de la carrocería (zona habitáculo) pueden estar afectados. Por todo ello, y como en cualquier proceso de reparación, sus pasos serán:
Diagnóstico visual, desmontaje y evaluación de daños. Análisis exhaustivo.
Evaluación de daños internos por medición de puntos significativos y comparación de cotas
Centrado y amarre del vehículo en función de puntos de referencia de fabricante
Evaluación del descentrado del vehículo(efecto banana), estudio estirajes correctores simultáneos para corrección e imprescindibles análisis de los contratiros necesarios. Mediciones de comprobación del proceso de reparación.
Verificación final de cotas en puntos de control. Comprobación con elementos amovibles.
Esta documentación esta basada en el material didáctico de CESVIMAP.
En esta documentación se describe el proceso de reparación de un golpe frontal en un vehículo. Lo importante a valorar, es la secuenciación de los procesos, que deberemos respetar en todo proceso de reparación para que ésta sea la más adecuada. Sus pasos son los siguientes:
Diagnóstico visual, desmontaje y evaluación de daños internos.
Evaluación de daños internos por medición de puntos significativos y comparación de cotas
Centrado y amarre del vehículo en función de puntos de referencia de fabricante
Evaluación del descentrado del vehículo y estudio más adecuado de estirajes correctores y contratiros necesarios. Constantes mediciones del control del proceso.
Verificación final de cotas en puntos de control y estructurales .
Se ha basado para la confección de esta documentación en material didáctico de CESVIMAP que de contempla en su libro de texto.
